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交通部粤标,T/GDRTA001-2020 ,T/GDRTA002-2020 ,粤标 |
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全国 |
在另一份交通运输部未公开征求意见的文件中，曾要求在2018年年底前，全国所有单程运营里程800公里以上客车、省际旅游包车、所有在营卧铺客车、危险货物道路运输罐车全部安装智能视频监控报警装置；在2019年年底前，所有两客一危车辆都应安装智能视频监控报警装置。但此文件一直未公开，所以交通运输部一直没有正式发文要求“所有两客一危车辆都应安装智能视频监控报警装置”，即便在浙江、湖北省出台的政策都提到了以2019年底为时间节点，但IOV114也一直无法确认正式文件是否已经下发到各省市运管局。
另外，在交通运输部印发的《关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》中，附有一个《道路运输车辆智能视频监控报警装置技术规范（暂行）》，想必该规范，也将升级为行业标准，而且应该不会让我们等多久。
本标准内容适用于道路运输车辆智能视频监控报警系统中，安装在运输车辆上的车载终端。主要规定了道路运输车辆智能视频监控报警系统车载终端的一般要求、功能要求、性能要求、 安装要求和测试方法。
本标准描述的技术规范在继承国家标准和交通部标准（GB/T 19056、JT/T794、JT/T 1076）的基础上，扩展了智能视频监控报警的功能和性能要求。智能视频监控包含辅助驾驶、驾驶员状态监测与报警、车厢过道行人监测、右侧盲区监测等功能。辅助驾驶在满足JT/T 883的基础上，增加对前向车距过近、实线变道检测、前向行人碰撞报警和交通标志识别功能；驾驶员状态监测与报警以交运办 〔2018〕115号文件为指导思想，增加驾驶员身份识别、单次连续驾驶超时（通过人脸识别技术，确保人、车、卡统一和数据的）、生理疲劳和未系安全带报警。此外，为加强长途客运和重货运输行业的安全管理，增加了车厢过道行人监测和右侧盲区监测功能。
GB 5768.3-2009道路交通标志和标线
GB/T 19056汽车行驶记录仪
GB/T19392-2013车载卫星导航设备通用规范
GB/T 26149-2017基于胎压监测模块的汽车轮胎气压监测系统
GB/T 26773智能运输系统车道偏离报警系统性能要求与检测方法
GB/T 33577智能运输系统车辆前向碰撞预警系统性能要求和测试规程
JT/T 794道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求
JT/T 1076道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求
JT/T 883营运车辆行驶危险预警系统技术要求和试验方法
JT/T 1242-2019营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程
JT/T 1274道路货物运输车辆类型划分
GA/T 832道路交通安全违法行为图像取证技术规范
存储设备
存储设备除了配备主存储器外，还宜配备:
a)备份存储器:存储容量应不少于128GB，对存储器内部数据应具有不易打开、防止篡改的保护功能;
b)灾备存储器:存储容量不少于64GB，性能及试验方法应符合JT/T 1076中附录B的规定。
其他外部设备
还可以配备如下外部设备:
a)用于右侧盲区监测报警的摄像机;b)用于卫星导航功能的显示屏:
c)用于轮胎状态监控的胎压监测系统。
5.3.2单次连续驾驶超时报警
在车辆行驶过程中，终端应能分析驾驶员面部特征，自动统计单次连续驾驶时长，并按照下列情况进行车内报警和远程报警:
a)超时驾驶阈值定义和设定方法符合JT/T794中5.9.3疲劳驾驶提醒的要求;
b)当连续驾驶时长达到阈值前0.5h时，提醒驾驶员休息;
c)连续驾驶时长超过阈值时，进行车内报警和远程报警，车内报警建议为驾驶时长报时提醒;
d)统计和报警准确率不低于95%，报警总延迟小于1.5s ;
e）车内报警和远程报警时间间隔一致，应介于600s 至1800s之间。
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